Спецтехника для аэропортов и аэродромов от мирового производителя Trepel

Из всех секторов индустрии аэропортов, наземное вспомогательное оборудование (GSE) в последние несколько лет переживает период стабильности. Однако это может измениться с введением в ЕС более жестких стандартов выбросов для внедорожной техники. Ныне аэродромная техника Trepel поставляемая официальным дистрибьютором «ЕвроТэк» соответствует всем мировым стандартам качества.

Основным изменением в ближайшем будущем для клиентов из ЕС станет обязательное введение стандартов ЕС по выбросам Stage V для внедорожной мобильной техники с 2019-20 (в зависимости от мощности двигателя). Эта электрификация наземного вспомогательного оборудования означает, что все двигатели должны быть оснащены дизельными сажевыми фильтрами (DPF). DPF — это фильтр, который улавливает и удерживает сажу из выхлопных газов, чтобы уменьшить выбросы от транспортных средств. Новые правила Stage V представляют собой серьезную проблему для автомобилей с дизельными двигателями, которые, как ожидается, будут эксплуатироваться в аэропортах. Двигатели там долгое время работают на холостом ходу, что увеличивает количество раз, когда DPF необходимо опорожнять или «сжигать» для регенерации.

Ведущий немецкий производитель специальной продукции для аэропортов, такой как грузовые автопогрузчики и авиационные тягачи, TREPEL предлагает клиентам полный и высококачественный выбор транспортных средств и оборудования, подходящих для рынка GSE. В TREPEL техника идет рука об руку с отличным обслуживанием клиентов и превосходными инновациями. С долей экспорта более 90% продукции компании продается в Азии, Европе, на Ближнем Востоке, в Австралии и США. Однако компания не останавливается на достигнутом, у нее большие планы на будущее.

Специалисты считают, что найдутся клиенты, которые раньше покупали дизельное оборудование, а с 2019 года будут переходить на электрическое. Например, современные

TREPEL предлагают электродвигатели в своих новых разработках, таких как CHAMP 70Se — первый представленный во всем мире электрический погрузчик на 400 В. Компания представила его только в прошлом году на выставке оборудования, технологий, безопасности, дизайна и услуг для аэропортов в Мюнхене. Это устройство более нейтрально по выбросам углерода, заряжается эффективно и потребляет меньше энергии [по сравнению с автомобилем с дизельным двигателем. TREPEL находится в процессе преобразования всего своего оборудования в электродвигатели, чтобы избежать проблем для своих клиентов в будущем.